170章 天下诸国的皮,又痒痒了

远洋，就必须用更好的木材做龙骨。”

“据末将所知，世上最坚硬的木材叫铁力木。这种木材生长在大理国，以及宋国的广南西路（广西），以及广南东路（广东）的深山之中。”

“深山伐巨木，再完整的运出来贩卖，肯定价格相当不菲。而且，这么大的动静，肯定会宋国和大理国的官府知道，说不得就会横加阻挠。”

赵朔想了一下，道：“那铁力木就先算了，你们先依照我给出的图纸，造一种新型船只。如果实在缺了铁力木不行，本王自有办法。”

“是。”

赵朔给的图纸，就是荷兰远洋船只的大致样子了。

华夏船造船主要用杉木。

杉木肯定是不如橡木坚固的，这些杉木船只能否如荷兰船只一样抗深海中的风浪，赵朔也信心不足。

不过，没关系。

现在他的海军只是刚刚开始组建而已，先仿造出荷兰远洋船只再说。

另外，赵朔看到后世网络上一个观点，华夏古代船只抗风浪的能力不强，一个重要原因是大量采用卯榫结构。

这种结构几乎不用钉子，堪称巧夺天工。不过用在远洋船只上，纯以木材卯榫组合的船只，就不如简单粗暴用钉子组合的船只坚固了。

赵朔也不知道这个观点对不对，交代张林和张世杰造船时进行一些试验，看看什么部位用卯榫结构好，什么部位用钉子好。怎么坚固就怎么来，完全不必考虑钉子的成本。

另外，赵朔还发了一道旨意给西都的郭德海，让他现在就开始砍伐黑海沿岸的巨大橡木，为日后造橡木巨船做准备。

刚砍下的木头是不能用来造船的，至少得经过三年的阴干。

现在就得开始未雨绸缪了，到时候临时抱佛脚是来不及的。

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