第一千八百八十三章真伪古遗址

id="txt_18">为了回答这个问题，我们不妨了解一下“马挽具”历史：

在公元8世纪前，西方驾驭马匹的惟一手段是“喉肚带挽具”。

这种方法有一个很大的弊病，皮带特别容易勒住马的咽喉。

马用力越大，皮带会将咽喉勒得越紧，结果自然会使马窒息。

这种现象在骑兵作战时，表现得更明显。

不论马和骑手多么好，远距离骑马都会遇到严重的障碍。

而劣马则不仅容易疲劳，而且会闷塞至半死。

直到6世纪，随着匈奴人入侵匈牙利，“胸带挽具”这一先进的马挽具，才由中亚传入欧洲。

公元568年，阿伐尔人入侵匈牙利时，将我国胸带挽具和马登传入欧洲。

至公元8世纪后，欧洲普遍用上了这一先进马挽具。

公元前1世纪，我国古人又发明了“颈圈挽具”，一千年后再次传入欧洲。

在“颈圈挽具”的基础上，我国古人又双叒发明了“肩套挽具”。

这种更简单实用的挽具，将在颈圈的两侧的挽革直接拴到车上，直至今天仍在全世界普遍采用。

根据上文我们能够想到：用古代欧洲的马挽具，马会出现好几种情况。

首先因为勒紧喉部，而疼痛罢工；

其次，使马颈部受伤窒或息。

正如李约瑟所说：“（古代欧洲的）项前肚带挽具不可能拉近代的车辆，即使是空车。”

陈文哲特意查了一下，近代欧式马车有多重？约六百斤至一吨。

那么15世纪的我国，在拥有人力物力和最先进的挽具的情况下，运输250吨重物都很艰难

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