第十章 长江车行

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第十章 长江车行 (第2/2页)

“要扣多少？”

“没有一两角休想跑掉，若是被逮住，第一时间就要哭穷。”

“我知道的，装可怜。”

好吧，都是底层人，不用装其实也可怜的。

但现实往往很打击人，一些私家人力车违反交通规则，反倒是被租界的巡警放过；倒是公共人力车被逮住，一定是会被宰一笔的，半天基本白干。

传授一番后，陈光良还是亲自开始拉车接客，林峰则跟着开始跑；有时候，陈光良指点林峰开始拉客，他则在一旁跟着。

真正的言传身教。

这辆‘假牌车’在早上六点至晚上六点，是由陈光良租车拉客，然后接着是何向东拉夜晚那一班。

两人之所以拉‘假牌车’，是因为只有两人更聪明，能很好应对麻烦。

后面林峰上手后，则可以增加到三班。

林峰虽然没有何向东那么聪明，但也拥有个好身体，而且忠诚度也非常可靠，所以陈光良愿意带这个徒弟。

一切都非常顺利，接近十二个小时下来，陈光良居然也赚了九毛多，当然也确实辛苦。

回到番瓜弄交班，正好大家碰头。

陈光良询问另外两个车夫：“怎么样，八个小时能不能糊口？”

潘成说道：“没问题，今天赚了五毛多，比以前还多。”

他也是陈光良比较看重的，块头大，年纪也只有二十多岁，性格也忠厚。

另外一人说道：“我差点，不过也有五毛的纯收入。八个小时还是不错的，不浪费时间，租金也少了一毛五分。”

陈光良便说道：“嗯，只要肯做，八小时不比原来的十小时差，本来原来就有些浪费时间。”

随后，大家交班。

陈光良对何向东说道：“小心点”

何向东点点头，说道：“陈经理放心，天衣无缝的。”

在三个时间段，都有不错的行情高峰。

就算是凌晨那一班，其

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