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董雪莹哭笑不得,看你成天都琢磨的什么事儿!
但起码觉得现在这样天天单独去动物园上班,多交流就是好事儿。
同意给港商买个车,其他车就算了。
更不许妹妹去学车开车,问就是女孩子家家的开车不安全。
拉郎配制造机会的目的很明确。
让卫东也不管你这呀那的,白天忙,晚上凿,过得那叫一个带劲。
几天时间把厂区建设、动物园开工、新厂房动工等各种事务推动起来,还给各地分公司都派了十来人的初级销售员队伍过去,更是各地配两个身手矫健的退伍兵做销售兼职安保。
恰好池世明从HK飞回来,把动物园那边的房地产事务都交给他。
才借着去那个江州市统战部的销售联合会开会,跟市里面委派的兼职书记交流一番现在到全国各省去开辟销售市场的大学生,有多少跟当地官方有产生联系,顺便拿了江州仿制铃木面包车那家的联络关系,打过电话再上门。
有市里面介绍,更有同属于五机部的西山厂关系,江安汽车厂接待得倒是蛮热情。
先是出来好多人围观他这辆被“改装”过的本厂组装四驱面包车。
认真询问他关于跑了318这几千公里的感受。
还拉了让卫东去装配车间参观。
结果进去就卧槽…
纯手工作坊!
厂房甚至比西山厂的还破旧,都接近红光厂那种冶炼车间,满地煤灰的那种脏兮兮,墙面更是破砖烂窗。
然后工人们在这种环境下,用原厂进口零部件装车…
根本谈不上流水线作业,更别提什么自动化产线。
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