第351章 态势感知系统威力初显

己与两批目标的相对距离和各自的飞行参数，等待着时机。

此时，朱炜提醒道，“洞幺注意，你的十二点方向上方，敌机两架正在俯冲。”

“明白。”

李海回复，突然打开火控，AESA有源相控阵机载雷达进入作战搜索模式，以最大功率扫描，这时机头是冲下的，扫描的重点是低空突防那两架阵风M。

在机载雷达重新捕捉到目标的前两秒钟，编队的舰载相控阵雷达首先锁定了目标，并且在几毫秒内将相关参数同步到了情报平台上。

李海立即摁下锁定键，雷达波束锁定了那两架在低空高速飞行的阵风M。

那两架阵风M的座舱里，雷达告警声骤然响起，像催命符一样让两名印度空军飞行员心神大乱。此时他们即将要进入暴雨区，本来就处于全神贯注低空突防飞行，突然被吓一跳，顿时手忙脚乱起来。

海空烟雾弥漫，基本要借助仪器进行飞行，靠眼睛是分不清楚天空和海面的，稍有不慎，一头扎进海里一点都不奇怪。

两架低空突防的阵风M立即做出规避机动，开过战斗机的都知道，雷达告警声响起，意味着空空导弹即将到来或者已经在路上，必须要迅速做出反应。告警声越急促，意味着对方的信号越强烈，也就意味着距离越近。

他们丝毫不敢怠慢。

然而，就在此时，李海突然收油门、放减速板，猛然拉杆蹬舵，583号歼15T的机头骤然抬起，整个机翼向下压，强大的阻力让机身结构发出刺耳的声音，李海整个人被瞬间过载死死地压在座椅背上，他双目通红，脸部肌肉瞬间苍老几十岁。

区区八九个过载对他来说是洒洒水，他有条不紊地操作着，解除了原先的火控锁定，在战机右俯冲改为斜向上六十度爬升姿态后，立即收回减速板，同时油门推到底，再一次打开加力，战机像是急速转弯的蛮牛一样，一个飘逸的飘逸掉头，机头直指俯冲而来的另外两架阵风M。

李海的

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页 / 共7页