多我一个后富怎么了
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141 融资

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许多汽车品牌的官号没有了先前的活跃,纷纷陷入沉默。

汽车之家趁机又做了一个投票,结果…得分最低的是压根没参加测试的三菱。

至于,俞兴压根没测它,为什么它会受到这样的差评,理由也很简单——它都造假了,它必须最低啊!

又是车展纠葛,又是用车说话,又是碰撞测评,又是三菱造假,又是戈恩抨击…

近期的车圈风云颇为出圈,但对于互联网的人来说,嗯…“俞兴”这个名字还是冒出来了吗?听说俞总去老实造车了,终究还是按捺不住禀性了吧?!

甚至,传说还有马伝在阿里内网的隔空评价。

有阿里员工在内网聊到汽车行业的新闻,声称俞兴简直是个搅屎棍。

结果,马伝的帐号出现在评论里,给了一句:“车没成功就是搅屎棍,车做成功,那就是敢作敢为。”

可惜,或许是子虚乌有,或许是马伝在微信的蜜月结束后不想掺和到这样的舆论里,后来听闻的员工想过来考据截图发到百晓生却没找到原贴。

9月6日,车圈热度渐降,一则关于百测的处罚从工信发出,依据《道路机动车辆产品检测工作监督管理规定》,对没有取得CNAS和CMA资质的百测予以通报批评。

百测的正面25偏置碰撞测试在流程上确实不符合“规定”,而按照“规定”,这样的违规可以处以“通报批评”的处罚。

违规了吗?违规了。

处罚了吗?处罚了。

还能继续搞吗?

俞兴没有回答来自微博、百晓生、汽车之家等平台的问题,但百晓生论坛有人透露,“百测”的活动将会接受指导,等到申请了CNAS和CMA资质才会进行第二期的测试。

至于何时能申请

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