第497章 波音的印度化改革

度裔员工从50多人上升到1500人。”

霍克毫不犹豫的下令：“让互助会全力协助他们。”

皮尔斯应道：“是，我会亲自跑一趟华盛顿州和芝加哥。”

霍克记不太清了，好像波音在2020年之后，拥有几万名印度裔员工。

想想都觉得可怕。

波音变成后来的波音，三哥贡献超级大。

翌日一早，霍克乘坐商务飞机返回了洛杉矶。

他刚到海安大厦，西海岸环保科技公司的总裁亨德森找了过来。

亨德森说道：“我们在东方下的订单，首批货物运到了，已经转运到了客户手里。”

高达数亿美元的订单，因为使用了太平洋对岸的供货商，净利润高的吓人。

霍克仔细看过报表，问了下最为关心的问题：“无人机呢？”

“首批3000架已经完成。”亨德森详细说道：“其中一部分发来了洛杉矶，大部分运到了埃塞俄比亚和哥斯达黎加。”

霍克轻轻点头：“他们有没有仿造？”

亨德森的副手留在了那边，了解相关情况：“仿造难以避免，代工必然产生的结果。”

再具体他就不清楚了，毕竟那边不是加州洛杉矶，虽然优待外宾，但对美国人也格外警惕。

这些小型无人机并不算很复杂，以霍克的猜测，那边应该能独立生产，对方本来就做遥控飞机，说不定现在已经在量产了。

至于销路，对于华强北来说是问题吗？

现在华强北的这批人，大都是一步步闯出来的，胆子大路子野，东西拆成零件敢到处卖。

再说

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