火红年代:从卡车司机开始
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第四十七章 得干点正事了

="txt_38">就拿泰国来说,合算的价格是二百块人民币,比国内便宜一百五十块。但每吨运输的燃油成本,装卸货物,还有需要储存粮食的仓库成本,等于也就是港口费用。

另外海运基本上都有保险费用的,根据物品的成本来计算比例的。

综合下来,每吨大米从泰国运输到国内,成本得八十多块人民币。而且这还得是国家部门采购,私人购买,除非就免税政策,否则加上一笔税,就没有多少利润了。

但就算如此,进口泰国那边的大米,都比国内目前便宜。何况要是江成去泰国溜达一趟,只要在那边租一个港口仓库,买个十万吨大米,能省一千五百多万呢。

不过听上去是多,但一千五百万在香江还只能是购买一套豪华别墅。顶级的别墅可能还买不到,江成在九龙区建设的星级酒店更不用说了,连地皮都购买不到。

但没有办法,江成主要还是想要大量的大米在自己的空间里,只要买一次也就够了。就算舍得多花一千多万,真正从泰国那边运输过来,还要准备大量的仓库存放。

那么多粮食要是运输到国内来,会出现很多问题,用空间存放是最省事的。

除了大米,其他国家的肉和各类粮食食品都要采购。国内目前并不光是粮食需要票证,没有票证,基本上在经济特区依然买不到什么东西。

目前能吸引很多香江商人过来,那是人家的产业结构不一样,人家是冲着企业免税,土地不要钱过来的。

找国内代工连建厂费用都不需要,但商人是逐利的,自己来深圳建厂,除了一个几十万的工厂费用。招工的工人工资,一个几百人的工厂只要香江几十个人的工资。

就这样说吧,目前在深圳建厂招工,连香江十分之一的成本都不要。

服装,玩具,还有一些组装产品,根本不用担心原材料的问题。偏偏江成搞的是零售行业,货源很重要。

如果放开了卖,十万吨大米,是不够四个

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