"txt_34">连续测试几天之后,不管是远单还是近单,结果都差不多。
当然,这还没算上活动奖励。
陈熙觉得,如果没有活动补贴或恶劣天气加价,真的就是把电动车骑到报废也赚不到什么钱。
(之前送到一个老小区,因为是晚上还修路,地上有个大裂缝。共享单车的轮胎不是很好,卡在裂缝里就翻车,搞的人还摔了一跤。感觉还是以前在澳洲送外卖舒服,没有智能手机、没有算法,也没有时间限制。国内这个外卖配送真的是......共享单车最高时速25码,一单一单跑的话,系统都给你安排好了,差不多也就多给几分钟给你拿餐找地方。接两单一般不会超时,但三单的话25码基本上都是会超时的。这也就是为什么马路上外卖小哥都跑那么快,还逆行闯红灯的原因。
之前也点过外卖,总是抱怨外卖员接那么多单,每次送来都超时。自己体验了几天后,也是深有感触。以前总以为市面上有那么多外卖平台,各方的骑手之间都是站队搞竞争的。其实不然,就那些红色、蓝色、黄色的骑手,
如果在送外卖的时候遇到,基本上都会互相帮助。要么给你指路、要么帮你顺路送一下,压根就不会在意你是什么颜色的阵营。反而他们闲的时候会骂几句平台,或者骂一下之前遇到的傻X顾客不接电话之类。
虽然跑外卖不赚钱又累,但是还挺让人上瘾的。我感觉这比去健身房锻炼要好的多,跑个几天瘦了好几斤,几天不跑感觉浑身都难受,哈哈哈。)
这个外卖骑手里也有种类之分,其中众包属于兼职。
陈熙以前一直以为众包会不受全职骑手待见,因为兼职人多会抢他们饭碗。
但是当他真正体验了国内的外卖后就发现,众包反而是外卖员里的特殊存在。
其他外卖员都称呼他们为众包大神!
原因就是专送送不过来的单子都是由众包接受的,如果没有众包的话,专送肯定会超时或者接一些垃圾单子。
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