的。
当然他们面对高压消防车的时候,就没有什么强大不强大的。
邮箱预约系统的确方便了民众,因为可以随时随地的发邮件,以前电话预约的时候要不是占线,要不是就是没上班。
现在邮箱预约系统只要发了邮件,等对方给自己回信息,然后到时候去就是了。
不用电话预约,也不用具体的去排队预约。
这个受到了民众的一致好评。
铁塔航空在4月份接收了一架c101,首先试验开通的就是巴黎到科隆的航线。
当然机组成员已经提前经过了培训,主驾驶飞行员是从国内调过去的,铁塔公司自己培养的飞行员,培训时间还没结束。
票价比同样航线的便宜20。
铁塔航空的一切都是按照廉价航空的运作模式。
飞行的时候也都是晚上不忙的时候。
伊恩就是铁塔航空的ceo,反正伊恩自己觉得让自己半夜九点去赶飞机,自己肯定是不会去的,因为正是享受的时候。
而且飞机上面的空乘数量也是最低数量,并且没有任何服务,只有免费的水。
当然客人可以从机场购买食物或者饮料,然后带上飞机。
不过伊恩自己也没有办法,因为自己是从其他航空公司被辞退的,至于辞退的原因是自己生病了,无法胜任工作。
而且铁塔航空背后的股东背景十分复杂,反正给人一种来历不明的感觉,都是一些新成立的公司作为股东。
唯一让伊恩觉得满意的就是c101这架飞机价格比A320还要低一点,但是座位要多48个。
伊恩提出了一系列的营销方案,都被拒绝了,报纸上打,杂志上打,电视上打,甚至
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