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其中。
一座由三元运输集团运营。
一座由远东贸易公司运营。
一座由香江官方运营。
一座由北美蒂华纳集团运营。
一座由冰熊黒手党旗下的商业公司运营。
一座由欧盟资本运营。
一座由东方中信运营。
七方资本拥有的货轮总数,仅10万吨以上,就高达7000余艘。
约为全球航运货轮总量的五分之一。
5月15号下午。
蒂华纳集团出动6艘8000吨级驱逐舰,12艘风帆战列舰,30余艘2000吨护卫舰,上百艘各类舰艇,护送750艘货轮,奔赴好望角。
对此,停泊在马六甲东侧,封堵南部海域、卡里马诺海峡的第三舰队,依旧全神贯注的盯着南越五大港口。
对此,横行阿拉伯海的北美三大航母打击群,被新型鱼雷堵在波斯湾。
对此,红海和亚丁湾的海盗,更加猖狂,甚至动用飞弹袭击北美驻亚丁湾的两艘驱逐舰。
对此,北美大西洋舰队为了应对有可能爆发的西亚战事,已经进入地中海。
对此,史密斯专员摸着能够买下一辆S.Y超豪华汽车的‘车票’,将假消息传递给了NSA。
对此,西塔星链趁着西亚冲突,用自身魁梧霸气的身形,挡住了小巧的锁眼卫星。
而750艘货轮,凭借贸易大厅与次级贸易大厅之间可以加快贸易速度的特性,仅用一夜就进入了三哥洋。
与此同时。
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