第六百章 轻型机和重型机之争

，同时全球这两机型也是发展时间不长，如果咱们洛克希德公司也搞一款轻型三代机，那么未来是值得期待的！”

这一番激昂阵词，顿时就把三位面试官给震住了，三位面试官虽然是在技术部门工作，可是他们身在洛克希德，多少也对全球军民用飞机行业有一些了解，比普通人掌握的信息要多得多！

李思远这一番话，无异于一枚重磅炸弹，投入了他们内心那平静的湖面上，引起一阵滔天巨浪！特别是李思远判断未来轻型三代机的销量，将会超过二代机的销量，那简直就是要颠覆正常人的思维啊！

要知道现在可是七十年代初，在所有人的眼中，三代机才刚刚开始装备。

如果李思远不是重生回来，他也不会这样认为，而事实上在三代机的发源地美国，几年以后，三代机一直稳占畅销机型的头位，这都是因为三代战斗机对二代机来说，是质的飞跃，完全的碾压。

美苏三国最先研制出三代机，而后来三代机进入国际军火市场后，也是在几年后成为飞机市场的最亮点，通用动力公司的f16战斗机一出来便是红极一时。

通用动力做了战斗机市场第一个吃螃蟹的厂商，当然这并不是说它是第一款三代机，而是它将三代机做得非常好，价格不贵，性能超群。不高的售价、不错的空战和对地打击能力、和先进的航电武器系统，让f16战斗机成为一代名机，世界战斗机，卖得非常火。

要知道现在美国最大的国防承包商，可是通用动力，f16战斗机就是它的主打产品，后来在九十年代，洛马收购通用动力的战术飞机分公司后，才成为战斗机市场上的主力军。

在七十年代，洛克希德公司主要还是在搞运输机，侦察机什么的。

当然后来洛马公司研制出世界上第一款四代机f22勐禽，又接着研制了f35战斗机，在战斗机领域那是顶尖的存在。

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