第748章 北美之行

花费了4亿美元，AMD的股价也从4月初的2.82美元一路来到现在5.73美元，翻了一倍多。

因为这是周受资评估过安全理论可行的最佳策略，既能享受股价红利，又避免政治风险，唯一注意的是谨慎设计交易结构，确保合规。

所以作为AMD在野股东，陈默不介意给苏妈一些信心，毕竟AMD发展顺利，股价大涨他们也会跟着喝汤。

同时按照老外卸磨杀驴的秉性，估计两年后苏妈未尝没有加入米岸芯昇的机会。

也算是一箭多雕了。

六月底，陈默完成了此行的最后一站——拜访埃隆·马斯克。

今年四月马斯克访华时，两人曾在发展高层论坛有过一面之缘当时外国马想要推动特斯拉在华销售与充电网络建设跟有关部门进行洽谈。

随后又跑到沪市，探讨建立独资或合资工厂的可能性，并考察潜在工厂选址。

在马斯克的亲自陪同下，陈默参观了特斯拉位于内华达州斯帕克斯市新建的超级工厂。

与上次见面相比，这位未来的硅谷钢铁侠展现出的热忱令陈默颇感意外，尤其是对方交谈时会突然陷入短暂停顿，仿佛在进行深度计算，随后又恢复滔滔不绝的状态，这种极具个人特色的交流方式令人印象深刻。

听了对方点到即止的介绍和陈默之前调查的资料，他才得知这份热情的缘由：去年SpaceX接连遭遇发射失败，巨额资金在爆炸的火光中化为乌有。

若非年底那次力挽狂澜的成功，恐怕马斯克麾下的两大企业早已被拖入破产边缘。

即便侥幸过关，特斯拉仍深陷泥潭：ModelX的鹰翼门设计缺陷导致交付停滞，华夏市场因充电基建滞后，全年电动车销量竟不足4000台。

持续暴跌的股价，让这位科技狂人第一次显露出疲态。

“穷则思变“的真理果

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