赫数5以上的高超音速飞行器…那对于速度在4马赫左右的亚燃冲压发动机上是否有效?”
会议室突然安静下来。
程俊红意识到可能还没轮到自己这个级别的人发言,顿时有些尴尬。
但常浩南只是微微一笑:“很好的问题。确实,这项技术最初是为高超音速飞行器设计的,在JF14风洞测试中,最高发电效率大致出现在马赫数78区间。”
程俊红的心沉了下去,但对方却很快话锋一转:
“不过,我们发现在4.5马赫左右的速度下,配合适当的电离种子,仍然可以产生可观的发电功率…实际上,我们之所以选择程工你负责的无侦8乙号方案作为测试平台,正是因为它的技术成熟度高,且目前存在的供电问题正好是我们的解决方案可以应对的。”
程俊红感到一阵眩晕,仿佛命运在跟他开玩笑。
几个小时前,他还在为项目失败撰写报告;而现在,解决方案竟然主动送上门来。
常浩南继续解释:“根据我们的计算,如果去掉乙号方案上那两台涡轮发电机及其进气道,完全依靠磁流体发电系统,不仅可以提供约10千瓦的稳态发电功率,还能减少气动阻力,将最大速度提高到4.5马赫以上。”
程俊红几乎不敢相信自己的耳朵。
对于他来说,这个数字已经足够了。
“没错,两台发动机总共。”常浩南点头,“而且系统重量比原来的涡轮发电机组轻30…至于加速到4马赫前的供电问题,可以用高能电池临时顶上。”
会议接下来的时间里,程俊红全神贯注地记录着每一个技术细节。
常浩南团队展示的数据和测试结果令人信服,而杨韦也不时补充说明这项合作对成飞集团的意义,同时不动声色地对程俊红给出相当高的评价。
一直到会议结束时,程俊红还沉浸在技
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