第五十七章 原来这才是耙耳朵

但李野对技术人员苛刻起来也是真苛刻，一颗螺丝在使用过程中松了，李野也要让技术人员写出一份切实的改进方案来，而且还要限期解决。

就李野这个工作态度，在八十年代绝对新鲜。

但放在几十年后却一点都不新鲜。

就比如某几款极为畅销的新能源车，出现了拐弯崴脚、过坑断轴之后，先别管司机是怎么开的，技术人员一定会针对这个现象加以改进，避免以后再次出现这种情况。

一辆优秀的汽车，也一定是根据实际使用情况，一步步改进到完善状态的，一分厂的汽车才生产了几天啊？开坏了还不是正常现象？

如果技术人员对各种缺陷或者不足视而不见，只知道把责任全都推给用户拉倒，那么一分厂必然会跟这个时代那无数的汽车品牌一样，泯灭在历史的长河之中。

小朱汇报完了要走的时候，忽然又想起了什么，跟李野说道：“对了李哥，今天我跟厂里联络的时候，厂里说牛书记他们到戈尔木了，比原计划早了两天”

“提前了两天？老牛的手腕可以呀！”

李野挺惊讶的，因为陆知章在总厂的车队里有“眼线”，在出发之前就知道大家心里都有怨气，路上大概率要出幺蛾子，磨洋工都是轻的。

但牛红章竟然提前了两天，这个速度实在是快的有点过分了。

现在可不是高速公路一路直达的后世，山区国道一天跑个三百公里都能累死人，一群端铁饭碗的国营工人还能克服困难日夜兼程不成？

“对，手腕确实厉害。”

小朱撇着嘴道：“老牛算是把总厂寅吃卯粮的作风给学会了，而且还青出于蓝，三月份发四月份的工资，就跟打了鸡血似的，逼着总厂那些人日夜兼程啊！”

“寅吃卯粮？”

总厂一直从一分厂预支三个月后的分

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