第257章 放宽直隶路引制度

头称是。

看着后辈们拎得清，沈旺微微一笑，眼中满是赞许，他拄着拐杖站了起来，看着沈万三的画像说道。

“先父早就看出海贸的潜力无穷，这次下南洋的成功，更加让我坚定了这个信念.我们沈家必须抓住这个机遇，积极参与海贸，在未来的海贸行业里占据一席之地。”

“叔公英明。”中年男子连连点头，表示赞同：“我们沈家一直以来都是京城首富，但在海贸方面却涉足不深，如今有了皇室的成功示范，更要跟着加快步伐，抢占先机。”

在江元、沈旺、袁忠彻等皇商的府中，关于是否要拆分一些产业，凭借着政策的优先权，投入到海贸行业里的讨论，基本上都是大同小异，谁都不是傻子，以前或许会有犹豫，但现在航线已经趟出来，明军在清化港还有驻军，大明的水师这么强大，谁不对皇室下南洋所获的收入眼馋不已，对海贸的广阔前景充满了憧憬呢？在这种时代的转折点，也是商业变革的契机，只有抓住机遇、顺应变革，才能在未来处于领先地位，要是跟得慢了，到时候那可就一步错步步错了。

翌日，奉天殿。

盘完账的朱雄英首先汇报了下南洋的贸易成果，就如昨天所言，虽然还有不少货物没有变卖掉，但大差不差的数，还是有的。

“此次下南洋的收益颇丰，不仅为大明带来了巨额利润，更是展示了海贸的广阔前景。”

朱雄英没有加太多主观的东西，只是在结尾的时候说了这么一句，而这句话，显然也是很公允的。

毕竟对于大明来讲，土地收入始终是固定的、有限的，即便是通过种植木薯、黑麦等作物，能够提高的粮食产量也是有上限的。

而大明，现在需要钱，很多很多的钱。

如果按照经验的话，想要实现工业化，其实无论是走对外还是对内的路子，一般国家都是需要压榨百姓来获取原始积累的，英国在工业革命期间，伦敦的中产阶级平均寿命是44岁，但工人的平均寿命只有22岁，在利物浦、普雷斯顿和

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