鹰掠九天
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第一千零三十六章 超低空

沐浴于明月之下,疾驰于海面之上,穿梭于黑暗之中,浑厚而高昂的引擎轰鸣声传向四周,高速低空飞行的歼15C隐匿于夜色之中,若隐若现,仅仅一秒,便跨越两百米的距离,似如幽灵般前行。

处于航空界公认最为耗费体力的低空高速状态,周海面色如初,毫无变化,不断观察四周环境,查看是否存在大型远洋货轮,同时细微调整机身飞行姿态和角度,操控战机稳稳保持五百米飞行高度。

没有花里胡哨的举动,没有彰显什么个人能力,更没有胡思乱想,思考哪家豆腐脑最好吃,只有冷静如机器般的大脑思维和最高效率的飞行操作。

当前的周海,俨然如同激活了的战争机器般,全身心专注于执行任务。

利用地球曲率原理,规避来自周围数百公里之外的远程对空雷达警戒扫描,保持五百米飞行高度的歼15C,经过十分钟左右的飞行,机载航电系统显示距离巴克巴拉海峡仅剩三百公里。

压杆踩舵,降高加速。

处于平稳飞行姿态的歼15C,猛地前冲翻滚,飞行高度从五百米骤然掉落,随着倒映月亮的海面在周海眼中迅速变大,航电屏幕显示飞行高度一百二十米,周海不快不慢拉杆踩舵,调整飞行姿态,改出平飞。

当前飞行高度,五十米。

当前航速,800公里每小时左右,每秒220米。

高度五十米,这是正儿八经的超低空飞行,战机的整体隐身性能进一步提高,被远程对空雷达扫描的可能性几乎为零,缺陷在于撞海风险达到高危级别。

海面超低空飞行,这是收益与风险并存的飞行战术,在这种高度,航电设备已经不被信赖,唯一值得信任的动心,那就是日积月累的飞行经验和一颗勇敢无畏的心。

只要偏差0.1秒,携带恐怖动能重达数十吨的战机,便会一头撞入大海,造成最为惨烈的撞海事故。

这是少数顶级天骄的领域,唯有最伟大的雄鹰,方可踏

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