分卷(36)

给霍振东提供的建议出发， 经过反复研讨后， 现在霍氏TOD项目的开发方向有了大的变动。

因此这几天所有人都很忙， 霍振东更是天天在办公室里待到深夜，他一下子也找不到合适的机会跟霍振东谈感情问题。

但初次恋爱的霍燃每天都有满腔的快乐想要分享，原本关系最好的发小不能说，其他交往不深的朋友说起来又没意思， 反复受害的霍思涵已经扬言要把他拉黑。

还剩他爸没有被毒害。

霍燃偷偷地瞄了霍振东一眼，简直心痒难耐。

正在观察众人表情的霍振东接收到了他的视线，微微侧身过来， 低声道：是不是有什么想法？

于是霍燃也悄悄凑过去一点，正色道：我觉得说着说着又开始跑偏了，还是先确定第一批要落地的城市，再讨论细节。

在很多人同时讨论一件事的时候， 很容易出现这样的情况，专业背景各异的人们会揪着一个还没确定的东西，不停讨论可能出现的利与弊， 由此不断延展，最后发现半天下来聊了个寂寞，这个东西可能根本不会出现在方案里。

霍振东沉思了一会儿，找到一个缝隙插入话题：现在主要是两个思路，一路走高投入高收益的大城市，或者先拿下影响力比较小的中小型城市。现在数据也收集得差不多了，先选一条路吧。

眼见两派人又要开始漫长的各执己见，霍燃很快地翻阅了一下这几天写下的东西，抢先开口。

各位，鉴于我们在商业目的上主要考量的是打造品牌和影响力，那么我想从年轻人的角度提供一个思路。

他的表情很认真：TOD服务的基本对象是本市居民，但真正能让它声名远播、拥有巨大影响力的，其实是来自全国各地乃至世界各地的游客。

而现在游客群体的主力军，同时也是掌握了网络话语权的那一批游客，是年轻人。我觉得应该从他们最有共性的兴趣点出发。

除了无法被简单复刻的当地景区，我认为最重要的两个吸引点，是美食和购物，其中美食的门槛更低，近几年声名大噪的几座旅游城市，基本都是以特色美食作为卖点。

可以想象这样一个场景，周末乃至工作日夜晚的短途出行，在地铁站甚至到达的机场车站，直接在TOD综合体中

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